|
|
» Opisy wyprowadzeń zegarów Uno i Sieny
autor:
majkiel
Modyfikacja artykułu: 2017-05-23 11:01:33, odsłon: 4149
Artykuł pochodzi z nieistniejącej już strony Fiat Uno Team
Schemat wyprowadzeń zegarów MK1 Diesel
| MK1 Diesel |
|
Schemat wyprowadzeń zegarów MK1 1.3T
| MK1 Turbo |
|
Schemat wyprowadzeń zegarów MK1 Digital
| MK1 1.3T i 1.5SX |
|
Porównanie wyprowadzeń w wyżej przedstawionych schematach
| Porównanie wyprowadzeń zegarów |
|
Numeracja styków w zegarach
| Numeracja styków |
|
| Numeracja styków |
|
|
Schemat wyprowadzeń zegarów MK2
| MK2 |
|
Schemat wyprowadzeń zegarów MK2 1.4TD
| MK2 1.4TD |
|
Porównanie wyprowadzeń w wyżej przedstawionych schematach
| Porównanie wyprowadzeń zegarów |
|
Numeracja styków w zegarach
| Numeracja styków |
|
| Numeracja styków |
|
|
Schemat wyprowadzeń zegarów z fiata Sieny/Palio HL
| Siena-Palio |
|
Opis wyprowadzeń zegarów w Siena/Palio
| Opis wyprowadzeń |
|
Ponieważ są różnice pomiędzy występującymi w zegarach kontrolkami, należy użyć innych/zastępczych.
| Dostępne kontrolki |
|
Konieczna może byc rónież modernizacja obrotomierza - odpowiedni manulal znajduje się w dziale "Zrób to sam".
|
|
|
|