|
|
 |
» Konsola środkowa - jak ją wyjąć
autor:
kris74
 Modyfikacja artykułu: 2004-10-30 16:10:36, odsłon: 46009
Jeżeli zajdzie potrzeba wyjęcia owej konsoli w celach np. lakierniczych lub naprawczych to poniżej podaje sposób jak to uczynić.
Do tego potrzebny będzie śrubokręt krzyżakowy, wkrętarka (wiertarka) z wiertłem 8mm (10mm) i kucz 8 nasadowy
Oto widok konsoli którą chcemy wyciągnąć
Po wyciągnięciu pokręteł i suwaków wykręcamy 2 śrubki
Wyciągamy panel,odłączając 2 żaróweczki z podświetlenia panelu.I znowu mamy 4 śrubki do odkręcenia.
W dolnej wnęce wykręcamy 2 śrubki
Następnie odkręcamy śrubki po obu stronach w dolnej części konsoli
I śrubkę pod zaślepką poniżej rączki hamulca ręcznego kluczem nasadowym 8
Odkręcamy 2 śrubki pod zaślepkami przy zegarku i włączniku tylnej wycieraczki
Wyjmujemy panel zegarowo-włącznikowy
Pod schowkiem odkręcamy śrubkę i analogicznie po lewej stronie
Teraz pozostały tylko 2 śrubki, do których jest najgorszy dostęp
Lewą odkręcamy wsadzając rękę pod deskę w okolice korektora świateł przednich
Z prawą będzie trudniej, bo nie ma jak jej odkręcić - dostęp jest, jeśli wymontujemy najpierw całą deske rozdzielcza
W tym celu należy wywiercić dziurkę w boku schowka I oto widok konsoli gotowej do wyjęcia
A tak wygląda wnętrze uno bez konsoli
Przy składaniu postępować w odwrotnej kolejności,śrubkę którą należy przykręcić przez dziurkę w bocznej ściance schowka najlepiej nałożyć na śrubokręt posmarowany odrobiną gęstego smaru.W ten sposób śrubka nie spadnie a i celować nią będzie łatwiej.
Moją konsolę wyciągałem w celu zmiany koloru z czarnego na kolor auta czyli bordowy
I efekt końcowy w samochodzie
|
| Autor:
caliber2001
| Data: 2009-10-20 00:01:09 |
| To ja sie podepne do tematu, mianowicie w moim Uno jest krotka konsolka (konczy sie na radiu), chcialbym jednak zalozyc pelna, wlacznie z oslona tunela srodkowego, wymaga jakiejs ekstra gimnastyki czy tylko przykrecam elementy ? |
| Autor:
Arass85
| Data: 2009-04-29 18:17:39 |
| A czym konkretnie pomalowałeś tę konsolę? |
| Autor:
LeoLepsi
| Data: 2008-01-12 20:30:27 |
| Dzięki za opis! Pomógł bardzo. Ja poszedłem krok dalej jeszcze - ponieważ wywiercić tą dziurkę w schowku i tak trzeba - zamiast zostawiać tam gustowną dziurę , zakrylem ją i dałem w to miejsce lampkę oświetlenia wnętrza schowka :) Polecam! |
| Autor:
Picia87
| Data: 2008-01-04 22:51:27 |
| Witam. W odpowiedzi na pytanie kolegi kanek: moim skromnym zdaniem to zdjęcie panelu z pokrętłami nie rozwiąże Twojego problemu. Problem może leżeć znacznie głębiej. A mianowicie... mały kąt obrotu pokrętła może być przyczyną złego zamocowania linki pokrętła przy zaworze nagrzewnicy. Dostęp do tego możesz uzyskać od strony pasażera z tym że będziesz musiał się trochę nagimnastykować :-) Natomiast jeśli chodzi o suwaki to nie znam powodu czemu miały by być zablokowane ale raczej nie uzyskasz do nich dobrego dostępu po zdjęciu samego panelu. Cały mechanizm znajduje się właśnie pod konsolą... Mam nadzieje że uda Ci się rozwiązać ten problem... Pozdrawiam :-) |
| Autor:
kanek
| Data: 2007-11-17 19:36:38 |
Witam
Zrobiło się zimno a w moim Uno zaniemogło ogrzewanie, a ścslej mówiąc sterowanie pokrętłem TEMP. Nie dysponując garażem zmuszony byłem oddać auto do powiedzmy warsztatu, w celu wymiany panela sterującego (temp, rozdzaiłu powietrza). To co wykonał mechanik przerosło moje oczekiwania - teraz oba pokrętła obracają się mniej więcej tylko o 20 stopni, a suwak rozdziału powietrza ma jedną pozycję (jest nieruchomy).
Teraz zmuszony jestem wykonać naprawę naprawy sam, a w związku z tym mam pytanie czy w celu wymiany panela muszę demonotować konsolę - jak wymienić panel najszybciej. Z góry dzięki za pomoc. |
| Autor:
Blade21
| Data: 2007-05-04 23:22:53 |
| spoko pomysl z przemalowaniee konsoli srodkowej :) pozdro |
| Autor:
adam1514
| Data: 2006-05-17 09:19:59 |
| Dzięki za wszystko równy z ciebie gość. |
|
| Redakcja www.fiatuno.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. |
|
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)